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▲ 新宿第 1/3 區服務式公寓住宅飯店 - 東京 實景圖
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新宿第 1/3 區服務式公寓住宅飯店 - 東京
主要設施
- 空調
- 自助洗衣
- 多語服務人員
熱情款待
- 小廚房
- 炊具、餐具和廚具
- 瓦斯爐
- 微波爐
- 大型冰箱/冷凍庫
- 獨立浴室
鄰近景點
- 位於新宿
- 明治神宮 (2.8 公里)
- 新宿御苑 (1.8 公里)
- 靖國神社 (2.9 公里)
- 東京都廳舍 (2.9 公里)
- 皇居 (4.4 公里)
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總統蔡英文7日說，發展國防產業，「我們沒有另外的30年可以浪費。」除了要如期、如質，完成新式高教機的「自研自製」任務，並且要重新厚植台灣的航太工業人才鏈，國防建設也要跟經濟發展緊密結合。
蔡總統出席新式高教機委製協議書及住宿優惠信用卡合作備忘錄簽署啟動典禮致詞，作上述表示。
總統說，今天是國防自主的重要里程碑。國防部將和中科院，簽訂「新式高級教練機」的委製協議書。中科院也要跟漢翔公司，簽訂合作備忘錄。高教機的「自研自製」，今天就要正式啟動。
蔡總統表示，在這個特別的日子裡，她要特別提一個人。這個人是不久之前過世的華錫鈞將軍。在到這裡之前，剛剛先到華將軍的靈前，代表國家，表達我們最深的感謝。
總統指出，華將軍是IDF之父。因為有華將軍，還有很多前輩的努力，所以完成了IDF、國機國造的研發製造任務。不過，自從IDF之後，國機國造已經原地踏步了將近30年。我國的航太產業不只被其他後進國家趕上，也面臨人才流失及斷層的嚴重問題。
「我們沒有另外的30年可以浪費。」總統表示，現在，政府一定要堅定地帶領國人，重新發展我們的國防產業。她相信，這就是對華將軍致敬最好的方式。
蔡總統說，今天的簽約儀式，代表國防自主不再是「只聞樓梯響」。除了要如期、如質，完成新式高教機的「自研自製」任務外，她也期許，能夠同時完成另外兩項核心任務。
第一個任務，是要重新厚植台灣的航太工業人才鏈。總統說，過去的一段時間，國內航太產業欠缺發展空間，有經驗的人才，不是遭到他國挖角，就是即將屆齡退休。但是，航太發展的能量一旦中斷，這將是國家安全和產業發展的重大災難。而高教機「自研自製」的最大戰略意涵，就是把台灣的航太人才鏈，重新建立起來。經驗及技術的傳承，雖然不是一天兩天的事。但是，我們必須從現在就開始做起。
蔡總統指出，為了落實國防自主，中科院已經進用了將近九百位的專業人士，如果從去年五二○開始算起，光是中科院的航空研究所，就延聘了超過兩百位同仁。這次高教機「自研自製」的任務，就是我們培養航太人才，讓大家發揮所長的最好機會。
講到這裡，總統介紹在場新聘任的航太新秀們說，「你們在中科院的工作，不只是一個高度專業的職業，各位代表的，就是台灣國家安全跟產業發展的未來，請各位不要讓國人失望」。
總統交付的第二個任務，就是要加強產業的連結。她表示，國防建設一定要跟經濟發展緊密結合。國防的經費，不只是單純的支出。國防設備的製造、採購、維護、升級、更新，每一項都是重要的內需市場，每一項都可以結合周邊的產業，創造最大效益。
總統提到，她剛參加完台中的行政院智慧機械辦公室啟動儀式，而現在我們所在的中科院。不僅跟漢翔公司是地理上的鄰居，也是產業發展上的合作夥伴。所以，大家可以看到，整個航太、機械、電機產業，已經在大台中地區，形成一個完整的聚落，再加上桃園、台南和高雄等地產業的支援，「我們的航太產業，絕對不是從零開始，而是有深厚的技術基礎」。
蔡總統還說，新政府也非常重視技術跟研發，上任之後，中科院的科研預算成長了百分之二十一。希望接下來，能夠讓中科院過去的科研成果，外溢到民間產業，加強軍民產業的連結，促進民間產業的升級。
總統強調，航太產業不只是國機國造，中科院已經把新一代戰機所需要的先進雷達，呈現在各位眼前；日前，中科院也展示了他們最耀眼的5G通信設備。這些成果，如果能夠轉為商用，將會使台灣在通信和數位經濟的領域，擁有更強的競爭力。
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位於台鐵南港站西側的南港轉運站，集結周邊7條國道客運路線，提供旅客轉乘、候車的空間，台北市政府今（17日）舉辦啟用儀式，北市公共運輸處表示，南港轉運站西站鄰近台鐵及高鐵南港站，未來旅客轉乘會更便利，相關路線國道客運明天起將改由轉運站內上下車。
北市公共運輸處指出，南港轉運西站鄰近國道一號內湖交流道、國自由行道三號及國道五號，並緊鄰台北捷運、台鐵與高鐵，有別於過去旅客轉乘需走一段路，且候車空間不佳，南港轉運西站啟用後將會成為繼台北車站、市府轉運站後，台北市重要的轉乘據點。
公運處表示，南港轉運站西站與鄰近商場連通，並設置電子票證服務據點、自動售票機、哺乳室、便利商店、行李寄放室等設施，讓候車及購票環境再升級。
將進駐南港轉運站西站的路線包括國光客運1877(往烏石港)、1878(往宜蘭)、1879路線(往南方澳)、1843路線(往桃園機場)；首都、大都會客運9026路線(往大武崙)；中壢、指南客運：9069路線(往桃園)；基隆客運：1088路線(往基隆)，以桃園、基隆、宜蘭等路線國道客運為主，提醒旅客明天起須到南港轉運站西站搭車。
另外，南港轉運站東站將以BOT方式辦理，預計今年8月公告招商，未來南港轉運站將成為台北通往東部地區主要的門戶，分散國道客運集中於西區的狀況，旅客也可以選擇就近搭乘。
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